みんなは好き？
Old Silver Japanese Car of the Day 🇯🇵 Hai or īe..?? pic.twitter.com/syAZ6gGxKS
— Electric Blue🧢🖌 (@Only9built) June 28, 2022
これはなんていう車ですか？
トヨタだと思ったよ
軽量で軽快でありながら、楽しい時間を過ごせるだけのパワーがあります
見た目もとても素敵
私が車のゲームをするときには絶対に手に入れるよ！
絶対的な伝説の始まりだよ
この投稿へのコメント
メリケンに発音させるとダットサンでなくダッツンダッツン言う
昔のおもちゃには「ダッツンZ」表記のもけっこうあったな
ゲージンは日本人の発音おかしいっていうが
日本の社名や品名って工夫しないと
ローマ字ヘボン式表記だとろくな発音しねーからなｗ
円だってENだとインって読まれるからYENになった
ケンメリに見えた。
ケンメリは商標登録されてんだよなぁ。
ケンメリって・・・サーフライン知らんの？
今の情報社会で右ハンドルを知らない人とかおるんか
ネタにマジレス
ネタ扱いされるのはちゃんとそれとわかるように書いてる場合だけ
この場合は単なる無知の書き込みでしかない
ネタにネタで返すにしても、お粗末やな
右ハンドルを知らない人なんているわけがない。
したがって、ネタであるということは誰でもわかる。
今となってはあえてハコスカ(R仕様)も需要有るだろうな
状態の良いハコスカは1千万超えるのかな？
可愛い言うから全然違う車を想像してたらまさかのハコスカGT-R
いやぁ改めて見て、ホントにカッコいいね。
ボクシーでソリッド感、車らしさ（自分の感じる・・だけど）、存在感。
ケンメリとかはガッカリだけどハコスカ、ダットサンフェアレディ2000とかシビレルわ。
それは個人の感性で、俺は箱もケンメリも好き。
＞ダットサンフェアレディ2000？？？
この時代の車ほとんど軽くないぞ。
2リッター120馬力(グロス)でトルクがなくて走らないんだよな…
カッコだけならs30Zの方が好き。
日本は車検制度変えないとダメ。購入してから20年間は4～５年に一回で良い。
過去に車のバッテリー検査をユーザー検診に切り替えたら、手入れしない奴らがバッテリ火災頻発させたって事例あったな…
あれ？ハコスカGT-Rのオーバーフェンダーってリアタイヤだけじゃなかったっけ？
純正はリアのみで正解
前後に装着するのはワークスモドキ仕様だね
しかし昔のシルバーは格好いいな
ケンメリのフルレストアが8500万
ハコスカなら軽く億超じゃね
あめりかにもってけば2億行っても驚かない
GTR伝説みたいなのはアメリカにも広まってるし、古いGTR人気もたかいけど・・・
この時代のGTR人気については日本でのレース成績によるところも大きいので、日本での人気や評価がそのままアメリカでも準拠されるってわけでもないよ。
本物のGT-Rじゃないだろう
ハコスカには違いないけど
何を言うてはるんですか？
まぎれもない初代GT-Rなんだけど。
↑ようつべの 京都はんなりチャンネル
で GTR と GTR 仕様=本物と偽物の違いを詳しく解説してくれてるので見てみるとばいいです。 レース用のエンジンをそのまま積んだ GTR はたくさん生産されてなかったのでほとんどが 後から外装だけを似せてただのGTを改造しただけの GTR 仕様です。