海外「狂ってるように見える」「どうしてこうなった」東京にあるICを空撮で見てみたら

日本の高尾山のインターチェンジ
Cities: Skylinesみたいだ
実際にCities: Skylinesでこのインターチェンジを作った人がいて、素晴らしかったよ
私にはなんでこんなに複雑になったか分からない
もっとシンプルであるべきだよ
私は高速道路と料金所の標高差と、山があってスペースが限られているからこうなってるんだと思う
もっとシンプルにするには、難しい整地が必要だと思う
料金所が一番の原因だと思う
料金所をなくせばもっとシンプルになると思うのにな
これはウォータースライダーみたいで、最悪のデザインだ
複雑なインターチェンジだね
このインターチェンジにはどうやって行くんだ?
当たり前に道路からだよ
このインターチェンジの画像は結構前から知ってるな
何度も再投稿されてるよ
初めて見たのは2018年だ
今は醜い高速道路って呼ばれてるよ
Cities: Skylinesのプレイヤーがやりそうなことだ
このインターチェンジは料金所のために作られてるようだ
この写真を見る度、このインターチェンジでドライブしたらどんな感じかなって考えるよ
本当に上から見ると狂ってるように見えるよね
よく見ると横断歩道があって驚いたよ
このインターチェンジは山の真ん中にあるように見える
すごく醜く見える
ここの暗いトンネルから日の光と沢山の道路標識を撮影できるよ
湾岸MIDONIGHTの世界観だ

この投稿へのコメント

名無しの海外まとめネット

普通なのでは、場所が山間にあるというのが違うだけ

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名無しの海外まとめネット

海外の建築家からは高く評価されているよ

名無しの海外まとめネット

実際車でここを走ってみれば迷いようも無いくらいシンプルな構造だとすぐ分かる。

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名無しの海外まとめネット

利用者が使い勝手良ければ景観なんてどうでも良くね

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名無しの海外まとめネット

直線が続くと居眠り運転の元だからわざとカーブを作ってるところあると思う

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名無しの海外まとめネット

なんで航空写真だけですべてを知った気になるんだろう
そこにいる人間は人間の目の高さで活動しているっていう発想が欠落しているのだろうか
東京の航空写真を見て「緑がない」って言う連中と同じ思考回路なのかもしれない

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名無しの海外まとめネット

全体を見るとグネグネだけど一本ずつ追ってみると納得できる形だな

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名無しの海外まとめネット

外人ども
これ以上シンプルは無理だぞ
よく見て考えろ

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白人は自惚れ屋のバ力 

 
日本人ならこの画像をパっと見て、曲線の意図を以下のように解釈できるかと思う。
 
この画像の高所に伸びた道路は、いわゆる自動車専用道で、制限速度は時速80km。
対して地面に伸びた道は、制限速度が60km以下の一般道路。その境には料金所が
ある。時速80kmで走行するドライバーに自然な減速を促し、その後 時速 60kmで
安全に――イライラせず、一般道を走行してもらうには、料金所へ降りてゆく時に
カーブを設けたほうがよい。
 
日本人であれば、このような推察は当然できるのだが、外国人は違うのか・・・・と。
これも文化の違いってやつですかねェ・・・・(冷笑)
 

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名無しの海外まとめネット

別に減速のためとかではなくてすべて立体交差で信号や交差点無しにして一つの料金所に集める道路を狭い空間向けに設計してあるだけだぞ??

名無しの海外まとめネット

文化じゃない。褒めてる外人スレもよくあるので、個人の頭の違いに過ぎないよ。

名無しの海外まとめネット

そりゃ大規模に山を切り崩して真っ平に整地すればいくらでもシンプルにできるよ
でもそんな環境破壊をしたいのか?動植物を犠牲にしたいのか?って話
地形をなるべく変えずに、ありのままを活かして建築しようとしたらこうなるのは当然だ

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名無しの海外まとめネット

インターチェンジって美しいよね
幾何学の極致だと思うわ

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名無しの海外まとめネット

ちょいカーブキツめだから走る時は気をつけた方が良いね
2回くらい事故見た

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名無しの海外まとめネット

複雑に見える要因は単純に二つ
①斜めに走る高速が上下2本に完全に分離(トンネルも別)してる
②上下に縦断する一般道も上部で二つに枝分かれしてる
この①②がなかったら(合体する形になる)全然普通のIC

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名無しの海外まとめネット

どこが醜いのかわからない。むしろ美しさ感じるけどね。
このスペースにきれいにまとめられてんのに

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名無しの海外まとめネット

左側のランプは右へ振って本線をオーバーパスしてるけど、本来なら左に振って料金所に接続するはず
狭いからしゃーない

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名無しの海外まとめネット

名前忘れたけどなんか安全に曲がらせるために関数が決まってんだよな
インターチェンジの道のカーブ形状の

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名無しの海外まとめネット

No.5のコメが上手くまとまってるじゃん。
圏央道で高速本線と接続する下道との高低差で言えば
あきる野ICも大きいように思うけど
あそこは周囲が平地だし高速と下道が平行だから割とシンプル

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名無しの海外まとめネット

とても機能的で綺麗だと思うけどな。
これを醜いという人達に、美しい設計図を作ってみてほしい。

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名無しの海外まとめネット

料金所が無ければもっと単純なランプで済むから
もし高速に料金所が無い国の人から見たら複雑そうに見えるのかもしれない
日本も上下線別の首都高のランプとかスマートインターだともっと単純だし

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