海外「周知の事実だけどね」日本製のエンジンのすばらしさを外国人が語る

日本のエンジンは、インド製よりもはるかに洗練されていて、信頼性が高い

僕と妹は2台のホンダのアクティバを持っていて、叔父と叔母は新発売のTVSモーター社のジュピターを持っている
僕たちのアクティバは7〜8年前のものだけど、ごく最近買った叔父のジュピターよりもスムーズに走る
僕はジュピターだけでなく、他のインドブランドにも乗ったことがある
パッションプラスの古いモデルも持っている
ヒーロー・モトコープ社がホンダと提携してバイクを作っていたころのパッションプラスやSplendorは良かった
僕のいとこは、提携を解消した後に作られたパッションプラスを持っているけど、2つのバイクは違うと感じる

全体として、ホンダ、スズキ、ヤマハは、ヒーロー、TVS、パジャジよりもずっと信頼性が高く洗練されたエンジンを製造している
ホンダは特に、NVH(雑音、振動、突き上げ)が非常に低いエンジンでよく知られている
ホンダの車も同じで、ホンダのシティはとても静かでスムーズ
ホンダのWR-Vは、信号待ちでエンジンがかかっているのを忘れてしまうことがある
新車の話?
ほとんどの新車がそうで、走行距離によってダメになっていく
ま、いい車で良かったね
ホンダのシティ好き
これはよく知られた事実
ヤマハのRX100をまだ持っている
名車だ
自分はヤマハのRD350を2台持ってる
俺は、Axe!
すべてに同意するわけではないけど、トヨタは本当にそう
ヤマハのエンジンはホンダよりずっと優れていて、5年前のヤマハのスクーターを持っているけど、今でも工場から届いたばかりのように動いている
バイク買ったことはなく、いつもは車

日本車はインドのブランドよりずっといい
間違いない
でも、値段の差もある
バイクでもその差はあるのかな?
うん、相当だよ
日本製はたいていメンテナンスがとても少なくて済む
スズキのアクセス125(BS4)を持っているけど、乗るのが楽しくて(アクティバ125ほど洗練されていないけど、間違いなく元気)、この4年間、何のトラブルもない
今までにお金がかかったのはオイルとエアフィルター交換だけ
同僚が昔、日本のゲーム開発会社で働いていたんだけど、彼は会社でのみんなの仕事ぶりと、ユーザーに提供する製品の品質に対する姿勢を褒めるのをやめようとしなかった
100%でなければならず、例外はないらしい
残念ながら、その代償としてワークライフバランスが崩れ、多大な影響を及ぼしている

北欧の人たちから、生活を破壊しない範囲で生産性を上げる方法を学ぶことができるかもしれないね
ホンダがホンダであることはみんな知ってるぞ
ロイヤルエンフィールドに乗っているけど、エンジンの洗練性については語らないで🗿
ホンダのCB350を試してみて、とぶよ
日本人とドイツ人
エンジニアリングとテクノロジーの頂点
みんな知ってることだな

この投稿へのコメント

名無しの海外まとめネット

そもそもエンジンの耐久性と燃費についてはインドどころかドイツも及ばないのだから議論する価値もない

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名無しの海外まとめネット

とはいえダウンサイジングエンジンは一部耐久性落としてるからなあ・・・ホンダすらやってて衝撃だよ
まあ排ガス規制が酷すぎるってのがあって削ぎ落とした結果とも言えるけど

名無しの海外まとめネット

ホンダのVtecは感動したなあ Type-Rのはカムが変わってからの音が最高
売れなかったので意外と知られてないけどエリシオンのV6なんて3Lなのにモーターみたいに回るだけじゃなく燃費走行中は片バンク休止するからね 乗ってもそれに気づかないのも凄い

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名無しの海外まとめネット

GB350の空冷シングルはちょっとした奇跡なので是非ボアを広げた500版もお願いしたい。熊本工場なら尚可

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名無しの海外まとめネット

つまり外車を乗ってる日本人の脳みそは
アレがアレでアレって事だね

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名無しの海外まとめネット

一時期独占してたやん

名無しの海外まとめネット

一概には言えないが、日本が強いとすぐにできる欧米特化贔屓超有利ルールのせいじゃね?
車レースだけじゃなく、スポーツ競技でもあることじゃん。

名無しの海外まとめネット

ルールを変えさせる=日本の勝利だからな

欧米「次のお題はこれや!」日本「よっしゃ、今度のも解いたるで!」
こういうゲームだぞ

名無しの海外まとめネット

欧米がすぐルール変更するからやで
でもまた日本が努力して追いつくと、またルール変更して逃げる

名無しの海外まとめネット

エンジンじゃないが、クロノメーターのコンクールじゃ精工舎がぶっちぎりで勝つ様になってコンクール自体が廃止されたもんなw

名無しの海外まとめネット

インド車と比べて云々ってのは栄誉と言うより侮辱では?

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名無しの海外まとめネット

>信号待ちでエンジンがかかっているのを忘れてしまうことがある
アイドリングストップ機能ってことではないよね?w

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名無しの海外まとめネット

インドの販売台数トップはスズキだけど
2位が現代なんだよなー安くて売れるんだろうか?ちな3位がインド国産
家電はサムスン・LGが独占してる。

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名無しの海外まとめネット

そう、もう内燃機関じゃ日本に敵わないと解ったEUは、今度はEVだとか言い出したw
モーターもバッテリーもパテントのかなりを日本が持ってるのに

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名無しの海外まとめネット

ガソリン車で負け、HV車で負け、日本車を追い出したくて始めたEVでも雲行きが怪しい
そのEVもエネルギー問題で先行き不透明
ほんと短絡的だなあいつ等

名無しの海外まとめネット

かつては世界各地を植民地にしていた欧州が、
エネルギーをロシアに握られ、
技術は日米に握られ、
すき間をついて、経済と人種を中国・アフリカに侵食されて・・

これは、因果応報と言うべきか?

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