海外「これは知らなかった」「女性用のほうが良いね」現代の自転車にも存在する1800年代の名残が話題に

ペニーファージングや初期の安全型自転車を見てもらえばわかるけれど、当時からチューブ一本で十分な強度は達成できてたはず。
ドレスの重みに耐えるためというのは初耳。当時の安全型自転車は、ペニーファージングより安全だけど速度で劣るので、できるだけ自転車を軽く、そして剛性を高めてペダルの駆動を無駄なく推進力に変えるためのダイヤモンドフレーム（トップチューブとダウンチューブ、シートステー、チェーンステーがダイヤモンド型を描く）だと思っていた

軽量化の為に薄鋼パイプなので、溶接技術が未熟な時代はラグってパーツが必要でした。
ラグを使って一本パイプは不可能。

スタッカードフレームの二本は平行じゃないから、ダイヤモンド程ではないしろ強度が保てる。
強度が高いってことは、それだけパイプを薄くして軽量化できるってこと。
一本パイプのバックボーンは逆に重たくなる。