トランプ米大統領と安倍晋三首相は26日（日本時間27日）、ニューヨークで会談し、「日米物品貿易協定（ＴＡＧ）」交渉を新たに開始することで合意した。
安倍首相は会談後の内外記者会見で交渉中は米国が検討している日本車への追加関税の適用は回避されることも明らかにした。
トランプ大統領は会談の冒頭に記者団に対し、協議は「満足いく結論」に達すると期待しているとし、「これ以上悪くなりようがないので、米国にとって良くなる一方だ」と語った。
安倍首相は記者会見で「協議が行われている間は合意の精神に反する行動を取らない、すなわち日本の自動車に対して追加関税が課されることはないことを確認した」と述べた。
両首脳は共に今週、国連総会に参加している。
トランプ大統領は今月上旬、日本が米国との新たな通商合意に至らなければ「大きな問題」になるだろうと発言。
自動車への追加関税もちらつかせるなどして、日本への圧力を強めていた。
この日発表された日米共同声明によると、米国は国内の生産と雇用増大に向け自動車輸出のアクセス拡大を望んでいる。
一方、日本は農産物の輸出増を目指す。
また日米両国は「われわれは他の関税に関連した問題の早期解決に取り組む」とした。
日米首脳、新貿易協定交渉入りで合意－自動車関税回避と安倍首相
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引用元：Trump Wants More U.S. Cars in Japan, What’s Missing Are Buyers
1：海外の反応
日本ではどこでも（自宅でも！）駐車料金がとられるから車はあんまり売れないだろうし、日本人はフォードFクラスみたいなデカイ車には乗らないからね！
2：海外の反応
たかが自転車を駐輪しただけで料金がとられたよ！
どうかしてる！
3：海外の反応
日本はガソリン高いし。
それに、エンジンの排気量によって税金も変わるんだって！
7リッターのコルベットを売り込むなんで無謀だな。
4：海外の反応
それとは逆に、日本の自動車会社はアメリカのマーケットをちゃんと分析して、ピックアップトラックとかSUV、ミニバンを設計して売り出しているよ。
5：海外の反応
6：海外の反応
日本人がアメ車を買う理由が無いでしょ。
7：海外の反応
アメ車は品質が悪いことで知られている。
日本でアメ車に乗ってたら笑われちゃうんじゃないの？
8：海外の反応
昨年秋に日本に行ったけど、見かけたアメ車はコレクターのものか、コルベットみたいな車だけだったな。
9：海外の反応
10：海外の反応
11：海外の反応
12：海外の反応
13：海外の反応
14：海外の反応
15：海外の反応
16：海外の反応
17：海外の反応
そのとおり！
ずっとGMに乗ってたけど、直近の２つはインフィニティとトヨタ。
今後GMに乗ることは絶対無いね！
18：海外の反応
韓国車はそんなに良くないと思うよ。
19：海外の反応
20：海外の反応
「まずは、ちゃんと車をつくってくれ！」
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コメント
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日本が道幅を広げればいいだけ
-
アメリカで生産してる日本車ならワンチャン
-
チビな日本人の体には合わんぞ
-
そもそもトランプもビッグ３も
日本でアメ車の販売拡大なんかたいして考えてないだろ。
思惑は別だろ。 -
正直ただでもいらぬ！wwwwwwwwwwwwwwwwww
-
米国製には趣味車としての認識しか無いからな
実用車として買う奴はいないし、乗ってる奴をバカにもしないが傾奇者としては見てる -
去年のデータだけでも
ヒュンダイは２０%７ヶ月売り上げ急落していたはずだがな
.
どさくさで日本車も〜韓国車も〜
慰安婦同様本当、気色悪い -
アメリカ向けの日本車ってほとんど現地生産だと思っていた
赤字を減らすのが第一の目的なら、なにも車じゃなくてもいいわけで
こんなご時世ですし、兵器とかじゃだめなんですかね -
フォードのＦシリーズって2トントラックよりでかいうえに排気量が4.6～6.2リッターもあんだぞ。いすゞのエルフシーリズだと現行型は3リッター（先代は4.8リッター）だというのに……。
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性能だと アメ車>中国車>韓国車
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スイッチが手のひらサイズとかどんだけ手でかいんだよw
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米車を売りたいならニーズを考えろよ
車体がデカイ、燃費悪い、故障が多い
アフターサービスが酷い
更に最悪なのは運転席が左側にある…
しかもカーナビゲーションシステムを取付ける場所が無い
コレで誰が買うのよ？ -
住宅地で離合も出来ない車に誰が乗りたいか？ってこと
そんな奴に限ってバックで駐車が出来ない度下手。 -
日本に工場を作って日本規格の軽自動車を日本人デザイナー＆技術者で作れば良いんじゃなイカ？
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日本車の方が優れてるのにアメ車なんて買うわけないでしょ。
品質が悪く、故障が多いし、高いし、デザインも野暮ったいし、左ハンドルだし、日本の狭い道には合わないし（走れない）、ディーラー数が少ないので買いにくいし、車検や故障や事故など起こった時に不便だし、良いところが無い。外車買うならデザインではイタリア、実質ではドイツ車を買うよ。 -
前が見えないから、ハンドルにしがみ付く様に運転している。
住宅地で、離合も出来ないのにバックで駐車もド下手。足、届かないの？ -
DQNがアメ車買ってくれるからそれなりには売れると思うよ
日本車でも規格一杯一杯のでかい車作って売れてるからそれなりには需要はある。しかし周りは迷惑だよ幅とりすぎ -
そもガラクタを脅迫で売りつけようとしてるだけのクズトランプには結局何もできんよ
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いつもながら、必死で割り込もうとする千∋ン うぜ～
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全長で5.8m超え2.0m超え、ボンネットとトランクのやたら長い6人乗りベンチシートのハイブリッドカーを500万くらいで出したら即買いだわ
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まともな人が大統領やってよ
トランプは押し売りと同じでマジで迷惑だよ -
需要が軽かミニバンに移行して結構経つのに押し付けられちゃうのか
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韓国をよく知る日本人からすると、アメ車は買っても韓国車は絶対に買わない
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キナ臭い情勢なのもあるが、その分兵器買ってるだろ？それで満足しとけ。
-
チョウセン車だけは無いな！(笑)
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アメリカ人に問いたい。
アメリカ人自身が小さな実用車（ここではアメリカ基準の「小さい」）に生活の道具以上の文化的価値や工学的こだわりを感じてないように思う。
そんな中で出来上がった車にわざわざ外国まで持っていってアピールできる何かがあると思うのかと。（日本では欧州車のように少し高い代金を支払って実用車を通じて異国情緒も買う）
つまり米国自動車メーカーにとって小さな車は商売の道具でしかないように思う。
だからジープやコルベット、各種ピックアップといったアメリカ文化を代表するようなもの以外はキャバリエやネオン、あるいはスズキにシボレーのバッジ買ってもらうのがせいぜいなんだよ。以上書き捨ての妄想でした。
-
※1
アメリカが金出せばいい -
日本で走ってる純粋なアメ車って「GMCアストロ」「乗用ハマー」「キャデラック」「JEEP」くらいかな？ 特にアストロは現行車がないので開発生産＋右ハンドル作れば多少需要ありそうな気がするが・・・
-
アメリカから
日系企業の工場引き上げたら
トランプ困るよね -
日本の気候に対応できるコンパクトで空間は広くとられた燃費がよくて安い車で性能よくて代理店がトヨタやホンダ並みにあってアフターサービスや修理なども日本メーカーとそん色ないくらいの対応をしてくれるという状況までもってったら売れるよ
今ある物を持ってきても無理 -
しつこい。安倍首相はじめとする日本側も担当者もウンザリしてそう。
-
小型化しそして右ハンドルをデフォにしろ
-
ブッシュ？の時も猛烈に売り込みに来たけど。
まだネットなんてない時代だけど、工具が違う、
インチサイズが違う、左ハンドルしか無い、
修理工場が無いとないないづくしでうれね～って言われてた。
相手の立場を考え相手が欲しがるものを作ればいいのにね。。。。 -
ドイツもだけど1000ccくらいのエンジン作らせるとアメリカなんて全くの実力不足
なので日本で車売るのは無理
まだイタリアやイギリスの方がマシ
バイクのレースでハーレーやBMWが活躍できないのはそういう理由 -
アメリカの自動車業界は日本で本気で売る気が無いｗｗｗ
何十年の前から気づいてんだろ？ｗｗｗ
日本人に好まれる自動車とサービスを提供しないと売れないことをｗｗｗ
未だにしないということは、はなっから売る気が無いということ -
そのうち銃とか大麻も売り付けて来そう
-
日本でアメ車は形式不明になるから
保険に入り難いんだよ
仮にに入れたとしてもかなり高いらしい -
1/4サイズで作ってちょうどいいんじゃないかな
-
日本で米国車を売るのなら
“オートラマ方式”しかないだろうし、
日本からの輸入を減らし米国の雇用を増やすのなら
“ＮＵＭＭＩ方式”ってことになるね。
どちらも死んだはずのゾンビ商法なだけに
結局は米国自動車産業の頸を絞めることにしかならない。 -
日本車との比較はともかく、今のアメ車は故障も燃費も
イメージよりはずっと改善している
でもサイズがでかいし、頑なに右ハンドル作らないし
日本の交通事情に合わせる気が、相変わらず無いよな -
それで今度は、クジラの次にシャチをプロパガンダにしてんのか？
-
逆に日本で売れる車作れたら、世界に通用するかも？
このあたり狙ってるのか？ -
日本車より安くて、軽量コンパクトだけどキャビンは広く
その恩恵で燃費も良く、故障も少なくランニングコストも安い
早い話が使い物になるかならないか、消費者はそういう点しか見ないよ？死ぬほど大きくて速いけどガスバカ食いで維持費も膨大
そんな車欲するのは消費者じゃなくて道楽者ですから -
アメリカ政府が日本の道路作ってくれれば売れるかもねｗ
-
日本車に関税かけてもアメリカ国内で売られてる日本車は
アメリカ国内の工場でアメリカ人が働いて作ってる車だから
結局アメリカの消費者だけが損するという簡単な図式なんだが
トランプ支持者がそれを理解できないあたりほんと馬鹿の集団だというのが良くわかる -
日本で売りたければ、売れるような努力をしなさい。例、日本車より燃費が良いとか❗日本の道路事情を考慮するとか❗・・・・努力もしなくて只、買いなさいでは？アメリカさんは、世界から笑われますよ。
-
東京モーターショーにも来ない、ＴＶＣＭも見たことない。アメリカが自動車作って売ってるって都市伝説だろ？
-
※8
米国向けの日本車は8割がアメリカで作ってる。
日本から輸入してるのは個人輸入や日本限定でしか生産してない車を欲しがる特殊需要や現地生産調整の補助用
そもそもアメ車に対して日本は関税０％だし
売れない理由を日本のせいにしても無意味っていうね同じように米も要求してるけど今どき飲食店で外米使ってる所なんてほぼないし
そのせいで飼料用にしかならないしその飼料用も最近国産の余剰米に移行してるからまじで需要がない -
アメリカのメーカーは日本で積極的に売りたいとは思ってないんじゃ?
それより日本車をアメリカで売らないでもらいたいと思ってんだろう -
F-150よりF-35を売れ
-
日本で売れる車を造る努力もしなくて？・・・・トランプも流石、変人。
-
※14
それ知ってる！日本車とか言う名前だったと思う！ -
フィエスタは良かったがなー。フォード撤退だしなー。
-
買いたいアメリカ車いっぱいあるんだが。
デロリアン出たら買うわ。
ナイト2000出たら買うわ。
フォードX-Bマックス版出たら買うわ。
売れる車いっぱいあるんだから
せめてランエボ以下の値段まで努力しろ。 -
デロリアン出たら買うわ。
ナイト2000出たら買うわ。
フォードX-Bマックス版出たら買うわ。
売れる車いっぱいあるんだから
せめてランエボ以下の値段まで下げる努力しろ。 -
無駄にデカくなく、アクが無い洗礼されたデザインで右ハンドルで燃費が良くて、故障＆耐久性が日本車より信頼性が高く、価格も安ければアメ車も選択肢に入る。
アメ車が売れないのは日本のせいじゃないから。
他人のせいにしないでそういう車作れよ。
日本車キラーとか言って、本気で作って出来た車がサターンとかいうレベルでは、無理だろうけど。
