テスラ車、自動運転モード中に初の死亡事故 米当局が調査開始

 米電気自動車(EV)メーカーのテスラモーターズ(Tesla Motors)は6月30日、同社のEVセダン「モデルS(Model S)」が自動運転機能の作動した状態での走行中に衝突事故に遭い、運転者が死亡したと発表した。

 テスラから死亡事故報告を受けた米道路交通安全局(NHTSA)は、テスラ車の自動運転機能の性能に関する予備調査を開始した。

 テスラは事故報告発表のなかで、運転者が死亡したことを「悲劇的な喪失」としたうえで自動運転機能の作動中の死亡事故は初めての例だと述べている。

 高級EVメーカーとして知られるテスラは昨年、車線変更や速度調整、さらにはブレーキまで自動制御する自動運転機能を発表している。
自動運転機能の作動中でも運転者はオーバーライドできる。

 テスラの説明によると、中央分離帯のあるハイウエーを走行中だったテスラ車の前を突然、大型トレーラーが横切り、トレーラーの側面にテスラ車が衝突したという。

AFP

http://www.afpbb.com/articles/-/3092445?cx_part=topstory




1海外の反応を翻訳しました

「オートパイロットの実験 = 事故の可能性あり」と気をつけるべきだ




2海外の反応を翻訳しました

そもそも「オートパイロット」っていう名前をやめた方がいいと思う
「何もしなくていいんだ」って勘違いするだろう




3海外の反応を翻訳しました

機械に頼るのはまだまだ怖いな…




オススメまとめ記事

引用元:Facebook – Guardian Australia
引用元:Tesla driver killed in crash with Autopilot active, NHTSA investigating

4海外の反応を翻訳しました

テスラ車が自動運転モードでも道路に気をつけなきゃダメだと思うんだが、マニュアルにそう載ってなかったのかな?




5海外の反応を翻訳しました

>>4
人は「オートパイロット」って聞けば完璧に自動でやってくれると思ってしまうんだよ




6海外の反応を翻訳しました

そりゃ、衝突を避けるために人間のコントロールはある程度必要だろ




7海外の反応を翻訳しました

車を運転することに対して過度の期待をし過ぎてしまったか




8海外の反応を翻訳しました

今まで「自動」が付く物のおかげで死者がたくさん出てる




9海外の反応を翻訳しました

自動運転か…俺は結構だ
自分で運転するよ




10海外の反応を翻訳しました

自動運転なんて時間の無駄だ
自動運転の最中に鼻をほじりながら自撮りに集中するんじゃなくて、安全に運転することに集中するべきだ




11海外の反応を翻訳しました

>>10
自動運転を活用する場面を考えた方がいいんじゃないかなと思った
例えばついつい居眠りしてしまった時とか、病気で運転できなくなったとか
俺らはたくさんの過ちを犯すけど、その失敗をなくすことがテクノロジーとしてのゴールであると思う




12海外の反応を翻訳しました

カースタントをする時に使うシートでテストするべきだったな





13海外の反応を翻訳しました

グーグルとテスラは自動運転に夢中田氏、話題になってるけど、それらのロボットは道路のコンディションや人の行動などは予測できないから一生無理だと思う




14海外の反応を翻訳しました

障害物が目の前にあるのに「スピードが落ちないぞ」って思った瞬間に事故るんだろうな




15海外の反応を翻訳しました

テスラ車がどうこうよりも、亡くなったドライバーが可哀想だと思った




16海外の反応を翻訳しました

>>15
しかもこの男は Youtuber だったんだよな



Joshua Brown – YouTube

https://www.youtube.com/user/NexuJosh/feed




17海外の反応を翻訳しました

そもそも、なぜ自動運転という物を作ろうと思うのか
俺は運転が大好きだし自分で操作することが好きだからさ
自分の人生なんだから機械に命を預けてはダメだ
自分で動かなきゃ




18海外の反応を翻訳しました

誰も作ったことない物を作る時、こういうリスクはつきものだよ
海を渡れる船を作る時や月に行くための宇宙船を作る事と一緒だ




19海外の反応を翻訳しました

この同じ事故は数年先にも起こってしまうだろう
それくらい覚悟したほうが良い






副管理人募集!


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    コメント

    • 1.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月01日 16:41

      人間だって山ほど事故起こしてる。 判断ミスが事故の原因の7割占めてる、って事実を考えると自動運転に任せるのは比較論として妥当だろ。
      流通の発展の可能性を考えるとそのうち無人カーがそこらじゅうにいるのは避けられないよね。
      けど、「お前んとこの無人カーが人を轢き殺したからお前逮捕な」って言われて納得するのか?って問題が残ってて、議論すべきはそちらじゃないのかなあ。

    • 0
    • 2.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月01日 16:49

      中央分離帯があるハイウエイでトレーラーが横切るってのがイメージ出来ない。
      追い越しかけられたってことか?

    • 1
    • 3.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月01日 17:05

      オートマでさえ怖いわ

    • 0
    • 4.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月01日 17:06

      少なくとも、世の中の車が全て自動運転でないと、自動運転車の安全は保たれない。その他、路面状況、気候も通常時でないと安全は保たれない。素人が考えても分かる。
      暴走族が蛇行運転していたり、当たり屋が突然現れたりと人為的に色々な場面がある。人間なら簡単に判断できることでも、自動運転では無理。
      そもそも自動運転車なんか買わない。
      車は走って曲がって止まれればいい。現代の車は余計なものが付き過ぎ。

    • 1
    • 5.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月01日 17:08

      逆にこのトレーラーが自動運転だったら、事故にはならなかったんだろうなと思ってみたりwww

    • 2
    • 6.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月01日 17:08

      責任の所在について法整備が急がれるな。

    • 1
    • 7.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月01日 17:13

      実は軍事技術として応用してからが本番

    • 0
    • 8.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月01日 17:14

      うーん、俺の感覚では自動車の自動運転は火星で人間が生活する事ぐらいほぼ不可能に近くて、あまり意味の無い事

    • 0
    • 9.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月01日 17:29

      1万時間運転した時、運転者が人間とロボットで事故率を比較、とかじゃないと意味ないでしょ。
      自動運転で死亡事故が一件起きただけで危険!とか言ってるアホは人間の起こす死亡事故をどう思ってんのかね。

    • 0
    • 10.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月01日 17:34

      基本技術が未熟で各メーカーごとに規格が違い、情報連結機能無しの完全自律型。
      公道には千差万別の自分流儀のドライーバー走っている。
      現段階では事故が起きないと思うほう謎だろ。

    • 0
    • 11.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月01日 17:36

      人間が運転しても事故を起こすような状況だな。

    • 0
    • 12.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月01日 17:37

      すべての車が自動運転ならある程度は安全だろうが、
      それでも、将来も誤動作の可能性は絶対あると思う!!。

    • 0
    • 13.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月01日 17:38

      テスラ側の発表が事実なら、自動運転じゃなくても事故になったんじゃないのかね。

    • 0
    • 14.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月01日 17:39

      一万時間あたりの事故率を人間とロボットの間で比較、とかじゃないと意味ないでしょう。
      http://gigazine.net/news/20160426-tesla-autopilot-reduce-accident/
      テスラの自己主張的には事故率は半分になるらしいですが、仮にそれが事実だとしても手動運転が正義だと言い張ることが出来るんでしょうかね。
      車を運転するってことは他人を殺す可能性があるわけで、言い換えれば社会問題であって、個人の意思に関係なく安全性の高い手段が選択されるべきではないでしょうか。

      まあ、現状の自動運転技術が不安の塊だってのは同意だけど。

    • 0
    • 15.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月01日 17:42

      まあ、しばらくは高速道だけだな。

    • 0
    • 16.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月01日 17:54

      いつものこじつけだな。
      状況が詳しくないし、自動運転の方に問題をずらしてる。
      そもそもトレーラーも自動運転なら防げた事故だと思うぞ。
      世の車が全部自動運転ならどれだけ快適だろうか?。
      事故は明らかに減るし、族の騒音も無くなりキレる運転手も見なくて済む。

    • 0
    • 17.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月01日 17:55

      高齢化社会を見てると早くこの技術が成熟してほしいと思うな。
      まぁ運転を取り上げたら痴呆がすすんで大変な事にもなりそうだけれども…

    • 0
    • 18.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月01日 17:57

      夢中田氏にワロタ
      夢精かなにか?

    • 0
    • 19.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月01日 17:57

      ステラが日本企業だったら訴訟の嵐で会社潰れるわ

    • 0
    • 20.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月01日 17:58

      非常に簡単な理屈で人が運転するより事故率などが
      高いのであれば導入しなければ良いだけ
      どうせ事故は起こるものだよ、毎年たくさんの人が亡くなってる
      刑務所に行く人が出なくなる分だけ希望の持てる技術だと思うけどね

    • 0
    • 21.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月01日 18:03

      http://gigazine.net/news/20160426-tesla-autopilot-reduce-accident/
      テスラの自己主張によると、人間が運転するより事故率は半分になるようですね。
      高々事故一件起きただけで、人間が起こす死亡事故が山ほどあるのを無視して非難するのは、木を見て森を見ず的な意見で正直アホじゃないの、としか思えませんが。
      ロジティクスを考えれば無人車の必要性が論じられるのは当然で、この安全性をメーカー側の自己主張で判断するのではなく、国側に安全性を測定する機関がこれから先、必要になるんでしょうね。
      人が運転するより安全でなければ許可しなけりゃいいし。

    • 0
    • 22.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月01日 18:45

      不謹慎だが初の死亡事故は格好の研究材料ではある

    • 0
    • 23.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月01日 18:49

      これ、自動運転じゃなくても事故るケースでしょ。

    • 0
    • 24.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月01日 18:55

      他人を巻き込む事故はカンベンな。

    • 0
    • 25.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月01日 20:17

      ドライバーに差がある以上、自動運転の方が事故率少なくなるだろうけどね

    • 0
    • 26.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月01日 20:42

      如何にも命の軽い国って感じだわ

    • 0
    • 27.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月01日 21:04

      トヨタへのいいがかりなみにぶっ叩いて金も巻き上げるんだろうな?

    • 0
    • 28.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月01日 21:46

      起こるべくして起こった
      当然の帰結

    • 0
    • 29.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月02日 06:52

      自動運転は運転手に危険が及ばない縦列駐車の操作か
      運転手が何かしらのトラブルで運転不能となった場合に限定すべき
      通常走行の操作をするには、まだCPUが発達していない

    • 0
    • 30.名無しの海外まとめネットさん 2016年07月05日 21:12

      ルートが確定していてなおかつ危険因子がある程度予想できるレールの上を走るだけの列車ならともかく、危険因子が山のようにあり、その都度瞬時の複合的な判断が必要な公道上をグーグルやトヨタの車載PCだけの判断で走らせるのは夢物語に近い。やはりまだまだSFの世界の話だと思う。今後少なくとも5年は無理じゃないか。

    • 0