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全国初の自転車講習命令へ、2回摘発の大阪の男性

 自転車の危険運転に対し、全国で初めて有料講習が命じられる見通しです。
今月、大阪市で前輪のブレーキがついていない自転車を運転したとして、29歳の男性会社員が警察に2回摘発されました。
危険運転への講習を義務づけた改正道路交通法が適用されるということです。

 警察によりますと、大阪市西区の路上で通勤途中の男性会社員(29)が、前輪のブレーキがついていない競技用自転車の「ピストバイク」を運転したとして、今月9日と15日の2回にわたり、道路交通法違反の疑いで摘発されました。

 先月施行された改正道路交通法では、ブレーキのない自転車の運転や自転車での酒酔い運転などの危険行為を3年以内に2回以上繰り返した場合、有料の安全講習の受講が義務づけられています。

 講習料は3時間で5700円ということで、大阪府の公安委員会は近く、この男性に安全講習を受けるよう全国で初めて命令を出すということです。

TBS NEWSi

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2551014.html




2海外の反応を翻訳しました

これは良いことだと思う!日本で自転車乗ってる人はむちゃしてる人が多いからね。危険だよ。他のエリアも大阪をマネして欲しいよ思う。




3海外の反応を翻訳しました

これはもし行かなかったらどうなっちゃうの?




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3時間の講習は3週間くらい長く感じそう。 このクラスはマルチリンガルかな?だって外国人や女子校生が主にターゲットになりそうだからさ。




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俺は日本の教習所に行った経験があるんだけど、ビデオを見て、老人のレクチャーを聞いてるだけでいいんだよ。ほとんどの生徒は寝てるし。




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子供専用のクラスとか作って欲しいな。そうしたら大人になってもきちんと運転できるようになるから。バカな自転車乗りにならずに済むよ。




7海外の反応を翻訳しました

編み物でも持っていけばいいと思う。どうせ教官はおばちゃんだろうし。




8海外の反応を翻訳しました

「危険行為を3年以内に2回以上」って俺は外国人だからって理由で何回も止められるよ。自転車に名前と住所書いてあるのに。




9海外の反応を翻訳しました

前輪のブレーキが付いてないだけでこんな事になってしまうのか!?私はてっきり信号無視か携帯いじりながら走ることだけが禁止されてるかと思った。
3時間の講習って本当にメリットあるのかな?
それよりも老人をなんとかした方が良いと思うんだけど。




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>>9
そうだよ。前輪のブレーキが付いてないだけでだよ。俺は危ないかもしれない…。




11海外の反応を翻訳しました

>>9
ブレーキがないからっていうのは理解できない。日本の警察は注意するターゲットを間違ってるよ。その対処方法も間違ってる。 携帯を見ながら運転をすることがダメなのは分かるけど、音楽を聴きながら運転してはいけないも分からない。 そして捕まったら罰金、3時間講習という無駄な時間を過ごすことになる。




12海外の反応を翻訳しました

前輪ブレーキがない自転車は違法だって昔から感じてたから当たり前だと思ってたんだけどなぁ。




13海外の反応を翻訳しました

個人的に思うんだけど逆回りにペダルをこげば後輪ブレーキになるからいいんじゃないかなと思うんだけど。むしろ前輪ブレーキの方が危ないよ。




14海外の反応を翻訳しました

やっとか!とうとうこの日が来たのね。もっと厳しくなるべきだと思うよ。赤信号なのに勢い良くスピードを出して走ってる人も是非こういう講習を受けて欲しいと思ってる。




15海外の反応を翻訳しました

良いことだ。これで安全運転してくれるようになれば良いんだけどね。夜道なのにライトをつけずに走る自転車も危ないと思う。




16海外の反応を翻訳しました

>>15
音楽を聴きながら、スマホでゲームしながらの運転も危険だよな。




17海外の反応を翻訳しました

>>16
おい!さては、俺をストーカーしてたな!?




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>>17
その投稿もきっと自転車に乗りながら書いてるんでしょ?

前方の車に気をつけろ!!!




19海外の反応を翻訳しました

警察は今後危険運転を厳しく取り締まるぞ!っていう風に見せかけて、実はそんな大したことないと思う。
おじいちゃんやおばあちゃんがこういう新しいルールをどんどん破ってるのに警察は見て見ぬふりをしてる場面を何回も見てるもん。
だから今回講習を受けることになったこの男性はたまたま運が悪かっただけだと思う。




20海外の反応を翻訳しました

逆走するママチャリを見て見ぬふりせずにちゃんと取り締まるんだったら俺もルールを守る。




引用元:Osaka police order mandatory bicycle safety course for traffic violations in nationwide first
引用元:Reddit


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    コメント

    • 1.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月01日 22:47

      どんどん取り締まって欲しいね。
      近くに高校があるんだけど逆走や並列走行が多すぎ。
      カーブしてる坂道を逆走してるやつもいるし、高校でもちゃんと教えてほしい。

    • 0
    • 2.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月01日 23:04

      その国の事情って物が有る
      ガイジン共は黙ってろ

    • 0
    • 3.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月01日 23:10

      交通法の改正初日だけは全国での取り締まりの様子が話題になったけど、イヤホン付けてたり、スマホ見てたり、傘差したりしながら乗ってる奴がまだまだうじゃうじゃいるし真剣に取締りしてるようには全然見えないな

    • 0
    • 4.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月01日 23:29

      講習なんて何度もやりたくないから次は法律を守るだろ。
      時間の無駄とか言ってる奴は刑務所に入るのが時間の無駄と言ってるようなもんじゃないの?

    • 0
    • 5.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月01日 23:40

      バカ外人は強制送還でOK

    • 0
    • 6.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月02日 00:58

      外人だけじゃなくて、日本人もほとんどこいつらと同じ認識だろ
      あれだけ未だに違反者が多いんだから

    • 0
    • 7.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月02日 00:59

      ちなみに講習行かないと罰金

    • 0
    • 8.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月02日 01:32

      >逆回りにペダルをこげば後輪ブレーキになるから

      えっと・・・

    • 0
    • 9.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月02日 01:45

      一応書いておくけど、ピストは本当に逆に回すとブレーキ掛かるからな

    • 0
    • 10.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月02日 02:21

      うちの娘も、無灯火で1回注意されたって言ってたなー。
      大阪住やけど、お爺ちゃんが警察に注意されてるのも見たよ!
      正直、自転車の走行時のルールがイマイチ分からない。
      近所の道とかそんなに広くないから車道を走るのは危ない様な気がするけど、歩道も狭いし。
      同じ市内でも車道の道幅がある所には自転車走行レーンがあったり、歩道が広い場所には歩行者専用と自転車専用があったりで分かりやすいけど。
      微妙な場所とかがあるから、車や原付の方が交通ルールが分かりやすいと思う!

    • 0
    • 11.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月02日 02:26

      先日、自転車の違反を厳しく取り締まると言ってましたが、取締り自体、今はもうほとんどしてませんね、過去に規制の厳罰化や、取締りの妙化をすると言ってますが、みんな一時的ですね。もっと取締りと罰金と懲役を厳しくしなきゃダメ。今回の講習も1時間ずつ週1に分けると、めんどうで効果的でしょ。

    • 0
    • 12.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月02日 02:30

      ペダルを逆に回して速度が落ちればいいってもんではない。

    • 0
    • 13.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月02日 03:31

      ※1、※11
      同意です
      まだまだ、音楽聞きながら自転車乗ったり、スマホいじったり
      してるし、警察は何してんだよって思うわ、後、高齢者も本当に怖いよ
      自転車も免許制度にしてほしいわ

    • 0
    • 14.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月02日 03:37

      > 逆回りにペダルをこげば後輪ブレーキになるからいいんじゃないかなと思うんだけど。むしろ前輪ブレーキの方が危ないよ

      この手の考えしか出来ない奴が大きな事故を起こしたから
      この規定が出来てしまったんだよ!

    • 0
    • 15.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月02日 04:27

      道が狭い道が狭い道が狭い

    • 0
    • 16.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月02日 05:23

      再犯だし二度と自転車に乗れない体にしてやるのが筋w

    • 0
    • 17.狭い日本じゃ厳しい規制も仕方ないよ。さん 2015年08月02日 06:28

      ドイツで育ったがどこでも自転車専用レーンがあるし、パリでも車道でもスペースが十あるので、少々スピード出しても問題ないが、日本は歩道も車道も狭すぎるでしょ。
      自転車が歩行者にぶつかっての死亡事故も年間5件とか、やはりスピードや乱暴な運転を規制しないと危険でしょ。危険であると規制されている行為をする人には、やはり講習会での再教育が必要と思うよ。

    • 0
    • 18.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月02日 06:30

      自転車講習とかくっそ恥ずかしいな

    • 0
    • 19.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月02日 08:21

      どうせ定年警察の天下り先だろ
      元警官は講習の教官として採用するな
      民間から登用しろよ

    • 0
    • 20.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月02日 08:42

      ブレーキなしって三輪車ぐらいしか許されないだろ

    • 0
    • 21.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月02日 09:07

      スピードを出した
      状態で逆回りに
      ペダルをこいで
      ストップできるのは
      競輪選手位の脚力があるからこそで
      普通の奴がそれを
      やったら、まず
      でんぐり返りするのがオチだよ。

    • 0
    • 22.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月02日 09:09

      講習受ける人が他にいなかったら、免許センターとか警察署で、講師とマンツーマンなんかなあ。

      講習に、この自転車で行くなよ~。

      免停短縮(30日~1日)講習で、バイクで行って帰りに摘発された同級生いたなあ。

      新しい警察の利権という意見もあるけど、大事になる前に警察が介入してくれるのは、ありがたい。

      加害者にも被害者にもなったら、整備不良だから保険外か減額だろうし。

    • 0
    • 23.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月02日 11:29

      コースターブレーキ(海外だと握力が弱い子供向けの自転車によく使われる逆漕ぎでブレーキになる)が付いてると思ってる人もいるのか。

    • 0
    • 24.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月02日 11:45

      ピストバイクはフリーハブを採用しない固定ギアだから、空回りはしない
      だから逆回しでブレーキをかけるようになっているが、ある程度飛ばした状態でシロートがブレーキを掛けられるレベルの物でもない
      プロでも危険だから競輪選手が公道で練習するときはブレーキをつける

    • 0
    • 25.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月02日 13:54

      日本の糞虫ペダル共はガンガン取り締まって欲しい

    • 0
    • 26.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月02日 19:13

      道が狭いとかいまいちルールが解らない場合は押して歩くべし!

    • 0
    • 27.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月03日 00:01

      昔は小学校低学年で自転車のルール安全講習みたいな事してたんだが。
      警察も都会以外はそんな取り締まる気はないだろ。
      田舎なんざ信号無視、逆走はなんぼでもあるわ。
      それで自転車側が悪くても車と事故ったら弱者優先で保護される。
      おかしいだろそれって

    • 0
    • 28.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月03日 10:07

      大学時代チャリ部だったけどピストはスピードでてるとまじ止まらないからな
      ブレーキ無しはマジ怖いよ

    • 0
    • 29.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月03日 11:46

      昔近所ですげえ飛ばしたロードが年寄り引き殺した事故があったわ
      まじで普通の道路でそこまで飛ばすなよ

    • 0
    • 30.名無しの海外まとめネットさん 2015年08月09日 21:43

      自転車専用レーンも必要だけど、今のままだと道路自体が狭くて拡張できそうにない所もある。
      高度経済成長からだいぶ経ったし、規格から見直す時期に来てるんだと思う。

    • 0