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1Anonymous



JR東海のリニア、最高速度603km/hを達成

JR東海は4月21日、山梨リニア実験線(山梨県)で同日午前中に行った走行試験で、過去最高となる603km/hの速度を記録したと発表した。
鉄道の有人走行としては世界最速で、16日に達成した世界最高速度590km/hの記録を5日で自ら塗り替えた

鉄道の有人走行で600km/hを上回ったのは世界で初めて。
最高速度603km/hを達成したのは21日の午前10時48分で、600km/h以上で走行した時間は10.8秒、距離は1.8kmだった。

JR東海は「営業線設備の最適設計」を行うためのデータ取得を目的に、550km/hを超える速度域での走行試験を実施しており、16日の午前中には世界最速となる590km/hを記録。
2003年12月2日に旧試験車のMLX01形が記録した581km/hを約11年ぶりに更新した。

従来型の鉄車輪式鉄道では、フランスのTGVが2007年4月3日に達成した574.8km/hが最速記録となっている。

Yahoo!JAPAN

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150421-00000046-rps-bus_all




2Anonymous

俺らはいつも日本より20年も遅れてる位置にいる。




3Anonymous

603kmだって!?ちょっと軽く計算させてくれ…つまり4828.032km/時!




4Anonymous

すごっ!乗ってみたい!




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5Anonymous

俺はいいや…大人しく自転車に乗ってるわw





6Anonymous

これはおめでたいニュースだね!是非乗ってみたいわ!




7Anonymous

数年前はフランスのTVGが575kmを叩きだしたのにそれを超えたのか。更に10年後、もっと凄い事になってそうだ。




8Anonymous

一方アメリカでは…





9Anonymous

日本のテクノロジーが一番だ。中国のは雑過ぎるんだ…




10Anonymous

アルゼンチンからおめでとうを伝えるわ!




11Anonymous

made in JAPANの安心度。





12Anonymous

603km/hってちょっと乗ってみないと分からないわw




13Anonymous

これで世界一周した場合どれくらいで回りきれるか見てみたい。





14Anonymous

日本はメチャメチャ進んでるなぁ。しかも日本の電車は世界の中で最も快適だからね!もし違うと思う人がいたら1回インド、イタリア、オーストラリアの電車を試してみるといいよ。切符拝見も凄く礼儀正しいんだ。




15Anonymous

もう今後、コレ以上速いのは出ないだろう。




引用元:facebook
引用元:JAPAN TODAY
引用元:Yahoo!JAPAN

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    コメント

    • 1.Anonymous foreignerさん 2015年04月21日 21:37

      最近こういう心躍るような明るいニュースが増えている気がするね
      こういう日本の姿ってやっぱり素直に嬉しい

    • 0
    • 2.Anonymous foreignerさん 2015年04月21日 21:59

      普通の電車に限っていえば、イギリスで乗った電車の方が
      乗り心地が良かった。座席のクッション性も良いし、加速とか減速もスムーズだし。

    • 0
    • 3.Anonymous foreignerさん 2015年04月21日 22:07

      本当に技術者の皆様には頭が下がる思いです
      技術ありて日本と言う感じがしますねぇ。おめでとうございます!

    • 0
    • 4.Anonymous foreignerさん 2015年04月21日 22:13

      その昔、日本にはこんな諺があった
      「狭い日本そんなに急いでどこへ行く?」

    • 0
    • 5.Anonymous foreignerさん 2015年04月21日 22:16

      今古館さんがディスってたw

    • 0
    • 6.Anonymous foreignerさん 2015年04月21日 22:18

      古舘 「500kmで安全運行するためのテスト・・・でも!ギネスを狙ってたんじゃないですか!?(ゲス顔)」

    • 0
    • 7.Anonymous foreignerさん 2015年04月21日 22:21

      やはり世界一というのは技術者にとってのモチベーションになるよね
      確かな技術があってこその日本、これからも頑張って下さい

    • 0
    • 8.Anonymous foreignerさん 2015年04月21日 22:25

      単純計算で2日と18時間で地球(子午線)一周・・・

    • 0
    • 9.Anonymous foreignerさん 2015年04月21日 22:28

      >603kmだって!?ちょっと軽く計算させてくれ…つまり4828.032km/時!
      誰かコレの意味を教えてくれ。

    • 0
    • 10.Anonymous foreignerさん 2015年04月21日 22:40

      > 8. Anonymous foreigner 2015年04月21日 22:25
      > 単純計算で2日と18時間で地球(子午線)一周・・・
      実効で短縮できる方向があるぞw

    • 0
    • 11.Anonymous foreignerさん 2015年04月21日 22:57

      理論上はもっと速度出せるんだよね?

    • 0
    • 12.Anonymous foreignerさん 2015年04月21日 23:10

      ※11
      そりゃ、空気抵抗を何とか出来るところまでは速度出せる。

    • 0
    • 13.Anonymous foreignerさん 2015年04月21日 23:49

      590k出した時に、今月中に600kに挑戦って記事読んだけど…えっ、もう!?月末ギリギリ位だと思ってた。

    • 0
    • 14.Anonymous foreignerさん 2015年04月22日 00:23

      理論値かもしれないけどリニアの最高速は時速700何十kmってのを子供の頃に聞いたような気がする。
      まだいけるんじゃない?

    • 0
    • 15.Anonymous foreignerさん 2015年04月22日 01:04

      この日本の誇るべき技術を大切にな
      間違ってもどっかの国に共同開発(笑)とか言って流出させないようにね

    • 0
    • 16.Anonymous foreignerさん 2015年04月22日 02:56

      有人宇宙船で国威高揚する国は数あれど、いまだ鉄道でやるなんて日本だけだろうな

    • 0
    • 17.Anonymous foreignerさん 2015年04月22日 04:15

      ※16
      ロケットどころか、未だに自動車エンジンすら自国開発出来ず
      宗主国日本の三菱様に土下座してお恵みしてもらっている
      世界一知能劣っている、ノーベル賞ゼロの朝鮮gook猿みたいな乞食民族もいるけどなwww
      日本に永久に勝てない、負け犬棄民(爆笑)の通名在日ゴキブリが悔しそうで何より^^

    • 0
    • 18.Anonymous foreignerさん 2015年04月22日 05:22

      ジェット旅客機の巡航速度の3分の2の速さだもんな。

    • 0
    • 19.Anonymous foreignerさん 2015年04月22日 06:47

      アメリカのワラタw

    • 0
    • 20.Anonymous foreignerさん 2015年04月22日 08:42

      > 従来型の鉄車輪式鉄道では、フランスのTGVが2007年4月3日に達成した574.8km/hが最速記録となっている。
      こっちも何気にすごくないか?
      日本の新幹線の記録は約20年前の最高速度440キロ越え以来の記録はないし。
      試験車両でいくら最高速度出しても、実際の運航に反映されるのかもわからんし

    • 0
    • 21.  さん 2015年04月22日 08:42

      開発しだして半世紀、いつなったら普通に乗れるのやら。
      あとどれだけ費用をかければ運用できるのかw

    • 0
    • 22.Anonymous foreignerさん 2015年04月22日 10:16

      リニアって40年くらい開発してるのに未だに実用化されてないとか・・・

    • 0
    • 23.Anonymous foreignerさん 2015年04月22日 10:26

      TGVは一回で車体も線路も廃棄になりそうなくらいの無理無理の記録ですがw
      で※21のような調べもせずに脊髄反射する人が出てくるんだな・・・

    • 0
    • 24.Anonymous foreignerさん 2015年04月22日 10:33

      ※20
      >試験車両でいくら最高速度出しても、実際の運航に反映されるのかもわからんし
      これってまさにTGVの全く無意味な試験走行の事だわなw
      20みたいな低学歴の馬鹿って、自分の言ってる事の整合性すら取れないのが超笑えるよねw
      何にせよ未だにノーベル賞すらゼロで、自動車エンジンも高速鉄道も自力で開発出来ない乞食民族の劣等朝鮮猿には関係無い話ですよね^^

    • 0
    • 25.Anonymous foreignerさん 2015年04月22日 10:38

      未開な弱小後進国の下朝鮮・・・・フランスから乞食したオンボロKTXは、故障続きでまともに走れず、営業速度は200キロにすら達しない文字通りのゴミw
      超先進国の日本・・・・世界のどこも真似出来ない独自開発のリニアで、世界初の時速600キロ超え!
      負け犬棄民集団の通名在日ゴキブリが、我々日本人に嫉妬し続けるのも当然な気がするw

    • 0
    • 26.Anonymous foreignerさん 2015年04月22日 15:21

      tgvのは記録目的で直線の線路で電圧もこの挑戦用にハイパワーにしたものだよ。
      とはいえそれでもすごいけどね。

    • 0
    • 27.Anonymous foreignerさん 2015年04月22日 15:52

      気になって調べたんだが、
      旅客機の巡航速度ってだいたい800km/時なんだと
      翼つけたら空飛べるかもな

    • 0
    • 28.Anonymous foreignerさん 2015年04月22日 17:20

      >20
      24の人も言ってるがぶつけ本番の一発勝負で出しただけで走行後線路がガタガタで敷き直した位だからね。
      リニアは安全に走行出来きて施設にも後々ダメージが残らない範囲での最高速度だから全く比較対象にはならないよ。

    • 0
    • 29.Anonymous foreignerさん 2015年04月22日 21:49

      TGVに記録抜かせるための釣り針張ってたんだけど
      あいつら諦めちゃったんだよなwwwwwww
      1回走って線路交換じゃ金が持たんwwwww

    • 0
    • 30.Anonymous foreignerさん 2015年04月22日 22:49

      ※理論上はもっと速度出せるんだよね?
      理論では1000キロ以上でもだせるけどね。
      中央リニアでは JR東海社長が「営業速度700~800キロを目指す」といっていたらしいからな
      それに向けて試験や設計をしていくのだろうね。

    • 0
    • 31.Anonymous foreignerさん 2015年04月23日 18:40

      中央リニアと新幹線があれば
      フィールドエンジニアはその日のうちに大阪と仙台の案件を回れるな!
      やったね

    • 0
    • 32.Anonymous foreignerさん 2015年04月25日 16:10

      世界一のリニア技術国の地位を固めておけば今後地上でリニアが普及していく時は勿論、人類が月面や火星へ進出した時も主導権を握れるだろうからね。空気抵抗も無いから音速余裕で超えられるだろうし、超えても周りに衝撃波出さないし。
      火星はともかく月面はそんな何世紀も先の話じゃないだろうし、月面に基地や都市を広げていくなら主要交通機関になるんじゃないか

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